Speciale Auto a Metano: ecco l’elenco aggiornato di quelle in commercio

Cercate un compromesso tra basse emissioni e risparmio per i vostri viaggi e spostamenti? Le alternative sono diverse (dalle biciclette ai mezzi pubblici per i piccoli spostamenti in città fino al treno per i viaggi più lunghi), ma se proprio non volete rinunciare alla guida, le auto alimentate a Metano o a GPL rimangono due valide alternative a quelle tradizionali a benzina o a gasolio. Oggi, in questa speciale Guida Spesa 2.0, parliamo di auto a Metano, segnalandovi i vari modelli attualmente in commercio tra cui scegliere, più qualche dato sui distributori di Metano disponibili in giro per l’Italia. In totale nel 2010 erano 2.353.478 unità le auto alimentate a Metano e GPL. Sono ancora pochi gli italiani possessori di auto a Metano (nel 2009 erano poco più di 600mila), e uno dei motivi è sicuramente la limitata disponibilità di veicoli e distributori di rifornimento disponibili nel nostro Paese rispetto a quelli di benzina/diesel.

Per quanto riguarda i modelli a Metano, la lista di quelli disponibili in commercio si allarga sempre più. Eccoli per marche:

• Dr. La Dr Automobiles Groupe offre in listino diversi modelli bi-fuel alimentati a benzina o metano.  La Dr1 (1.300 16V), Dr2 (1.300 16V), Dr5 (1600 16V) e Dr5 (2000 16V).  Purtroppo i quattro modelli con questo tipo di alimentazione risultano al momento non più disponibili per esaurimento scorte.
• Fiat. La nota casa automobilistica italiana è quella che attualmente rende disponibile il maggior numero di autovetture alimentate anche a Metano. Ecco i Bi Fuel (Benzina/Metano) in commercio: 4 diverse versioni di Fiat Doblò (tutti 1400 di cilindrata), la Grande Punto (1400 di cilindrata), la Fiat Multipla (1600 di cilindrata – 16V), la Fiat Panda (5 diverse versioni ma tutte 1400 di cilindrata), la Fiat Punto Classic (1200 di cilindrata), Fiat Punto EVO (ben 9 diverse versioni per questo modello, tutte 1400 di cilindrata), Fiat Qubo (5 diverse versioni tutte 1400 di cilindrata)
• Mercedes. Disponibili 7 diverse versioni della Mercedes Class B 180 NGT BlueEFFICIENCY e 5 diverse versioni della Classe E 200 NGT BlueEFFICIENCY.
• Opel. In commercio è disponibile la Opel Zafira in 6 diverse versioni tutte 1600 di cilindrata da 96 e 150 CV.
• TATA. Il gruppo indiano offre tre diversi prodotti Bi Fuel: la Tata Indica (1400 di cilindrata), la Tata Vista e la Tata Indigo Station Wagon (anche queste 1400 di cilindrata).
• Volkswagen. Ampia scelta anche per la nota casa costruttrice tedesca: 2 diverse versioni della VW Caddy e 2 della VW Caddy Maxi (entrambe 2000 di cilindrata), la VW Passat (4 versioni disponibili, tutte 1400 di cilindrata), VW Touran (3 diverse versioni anche qui tutte 1400 di cilindrata).

Novità: i produttori si stanno dando da fare per produrre nuovi modelli con sempre più basse emissioni e non mancheranno nei prossimi anni anche nuove versioni alimentate a Metano. In autunno sarà la volta della nuova Opel Zafira, commercializzata con i nuovi motori Start&Stop a benzina e turbodiesel e successivamente anche con le varianti a Metano e GPL. Nel 2013 sarà la volta della settima serie della Golf e della nuova Audi A3. Non mancheranno ulteriori novità nel corso del 2011/2012.

Prezzo: è il punto di forza per chi vuole risparmiare. Il costo medio del Metano si aggira infatti intorno agli 89 centesimi di euro (al Kg, l’equivalente di circa 1,5 litri di benzina) e con una spesa intorno ai 6 euro permette di percorrere circa 100 km (più economico anche del GPL).

Distributori di Metano: come dicevamo, uno dei motivi che disincentiva all’acquisto e utilizzo di auto a Metano è anche la non capillare rete di rifornimento.  La situazione negli ultimissimi anni è migliorata e ad oggi sono oltre 800 (*) i distributori disponibili con notevoli differenze tra regioni. Emilia Romagna, Veneto e Lombardia sono delle vere e proprie ‘isole felici’, con oltre 100 distributori operativi presenti sul territorio (e diversi in progettazione).  Ma ci sono purtroppo anche realtà diametralmente opposte, come la Valle D’Aosta, con un unico impianto operante (nel Comune di Charvensod), 3 nel Molise e 4 in Friuli Venezia Giulia.

Appuntamento con la seconda parte di questo nostro Speciale Auto a lunedi 13 giugno, dove si parlerà di auto alimentate a GPL, con l’elenco aggiornato delle vetture attualmente disponibili in commercio.

[* Dati Osservatorio Metanauto e PrezziBenzina.it ]